^
A
A
A

Uuring: autota elamise tervislik ja sotsiaalne kasu

 
, Meditsiiniline toimetaja
Viimati vaadatud: 02.07.2025
 
Fact-checked
х

Kõik iLive'i sisu vaadatakse meditsiiniliselt läbi või seda kontrollitakse, et tagada võimalikult suur faktiline täpsus.

Meil on ranged allhanke juhised ja link ainult mainekate meediakanalite, akadeemiliste teadusasutuste ja võimaluse korral meditsiiniliselt vastastikuste eksperthinnangutega. Pange tähele, et sulgudes ([1], [2] jne) olevad numbrid on nende uuringute linkideks.

Kui tunnete, et mõni meie sisu on ebatäpne, aegunud või muul viisil küsitav, valige see ja vajutage Ctrl + Enter.

21 May 2024, 00:10

Kolmenädalases „autovaba elu” väljakutses osalemine parandas Oxfordi elanike tervist ja heaolu, selgus Bathi Ülikooli kliimamuutuste ja sotsiaalse transformatsiooni keskuse (CAST) ning kliimaheategevusorganisatsioonide Possible ja Low Carbon Oxford North (LCON) koostöös läbi viidud uuringust .

Pärast kolmenädalast autovaba perioodi ütles 10 12-st Oxfordi osalejast, et plaanivad pärast projekti lõppu autokasutuse vähendamist jätkata.

Uuringu peamised tulemused:

  • Igapäevased transpordiga seotud heitkogused vähenesid keskmiselt 53%, kusjuures mõned osalejad nägid, et nende transpordiga seotud CO2-heitmed praktiliselt kadusid.
  • 12-st osalejast 10 teatas, et kavatsesid projektis osalemise tulemusel oma autokasutust jäädavalt vähendada.
  • Kolm 12-st osalejast teatasid, et plaanivad suuri elustiili muutusi, näiteks loobuvad täielikult oma autost.
  • Pärast projekti teatasid paljud osalejad paranenud tervisest ja heaolust, uuenenud sidemest keskkonna ja inimestega ning rahulolutundest õhusaaste ja kliimamuutuste vähendamisele kaasaaitamise eest. Mõned osalejad teatasid ka raha kokkuhoiust.

Projekt rõhutab toetuse – ligipääsetava teabe liikumisvõimaluste kohta ja eakaaslaste toetuse – olulisust inimeste julgustamisel muutusi tegema.

Aruandes tuuakse välja mitmed takistused autovaba eluviisi teel, millega osalejate rühm silmitsi seisis. See annab mitmeid soovitusi riiklikele ja kohalikele omavalitsustele, sealhulgas usaldusväärse, ligipääsetava ja mugava ühistranspordi pakkumine, investeerimine ohutusse jalgrattataristusse kogu linnas ning piiratud liikumisvõimega elanike vajaduste rahuldamine.

Teadlaste kommentaarid

CASTi kaasuurija dr Claire Holohan ütles: „Transport on Ühendkuningriigi suurim heitkoguste sektor ja autod annavad olulise panuse üldistesse heitkogustesse. Autodelt ühistranspordi ja aktiivse reisimise kasuks üleminek on üks tõhusamaid viise heitkoguste vähendamiseks.“

„See eksperiment võimaldab inimestel kogeda elu ilma autota, tehes samal ajal kõiki oma tavapäraseid tegevusi. Projektil on palju eeliseid, sealhulgas ühendus välismaailmaga, rohkem sotsiaalseid võimalusi, rohkem aega vaba aja veetmiseks ja suurem autonoomia. See illustreerib ka muutuste ulatust, mida ühiskonnas on vaja autovaba eluviisi saavutamiseks.“

"Vaja on parandada kohalikku aktiivse reisimise taristut, pakkuda ligipääsetavaid ja mugavaid ühistransporditeenuseid ning pakkuda igakülgset tuge, näiteks koolitust, rahalist tuge ja remonditeenuseid neile, kes alles hakkavad autota reisima."

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.