^
A
A
A

Uuring: Autovaba elu tervise- ja sotsiaalhüved

 
, Meditsiiniline toimetaja
Viimati vaadatud: 14.06.2024
 
Fact-checked
х

Kõik iLive'i sisu vaadatakse meditsiiniliselt läbi või seda kontrollitakse, et tagada võimalikult suur faktiline täpsus.

Meil on ranged allhanke juhised ja link ainult mainekate meediakanalite, akadeemiliste teadusasutuste ja võimaluse korral meditsiiniliselt vastastikuste eksperthinnangutega. Pange tähele, et sulgudes ([1], [2] jne) olevad numbrid on nende uuringute linkideks.

Kui tunnete, et mõni meie sisu on ebatäpne, aegunud või muul viisil küsitav, valige see ja vajutage Ctrl + Enter.

21 May 2024, 00:10

Bathi ülikooli läbiviidud uuringu kohaselt parandas kolmenädalases autovaba elu väljakutses osalemine Oxfordi elanike tervist ja heaolu. Kliimamuutuste ja sotsiaalsete muutuste keskus (CAST) koostöös kliima heategevusorganisatsiooniga Possible and Low Carbon Oxford North (LCON).

Pärast kolmenädalast autodest loobumist ütles 12 Oxfordi osalejast 10, et kavatsevad pärast projekti lõppu autokasutuse vähendamist jätkata.

Uuringu peamised tulemused:

  • Igapäevased transpordiheitmed vähenesid keskmiselt 53%, kusjuures mõned osalejad nägid, et transpordiga seotud CO2-heitmed on praktiliselt kõrvaldatud.
  • 10 osalejat 12-st teatasid, et kavatsevad projektis osalemise tõttu autode kasutamist jäädavalt vähendada.
  • 3 osalejat 12-st teatasid, et plaanivad olulisi elustiilimuutusi, näiteks loobuvad täielikult oma autost.
  • Pärast projekti teatasid paljud osalejad paranenud tervisest ja heaolust, taastunud sidemest keskkonna ja inimestega ning rahulolutundest, mis on saadud panusest õhusaaste ja kliimamuutuste vähendamisesse. Mõned osalejad märkisid ka raha säästmist.

Projekt tõstab esile toe – saadaoleva teabe reisimisvõimaluste ja kaaslaste toe – tähtsust, et motiveerida inimesi muutuma.

Aruandes kirjeldatakse mitmeid tõkkeid autovaba elamisel, millega rühm osalejaid silmitsi seisis. Selles antakse riiklikele ja kohalikele ametiasutustele mitmeid soovitusi, sealhulgas usaldusväärse, ligipääsetava ja mugava ühistranspordi pakkumine, kogu linna turvalisesse jalgrattainfrastruktuuri investeerimine ja sobivate majutusvõimaluste loomine piiratud liikumisvõimega elanikele.

Teadlaste kommentaarid

CAST-i kaasuurija dr Claire Holohan ütles: "Transport on Ühendkuningriigi suurim heitgaaside sektor ja autod annavad märkimisväärse panuse heitkoguste koguarvusse. Autode asemel ühistranspordi ja aktiivse liikumine on üks tõhusamaid viise. Heitkoguste vähendamiseks.

"See katse võimaldab inimestel kogeda elu ilma autota, jätkates samal ajal oma tavapärast tegevust. Projekt näitab palju eeliseid, sealhulgas seotuse tunnet välismaailmaga, rohkem sotsiaalseid võimalusi, rohkem vaba aega ja rohkem autonoomiat. See illustreerib ka muutuste ulatust, mis on ühiskonnas vajalikud autota elule üleminekuks.

"Aktiivseks reisimiseks on vaja parandada kohalikku infrastruktuuri, pakkuda taskukohaseid ja mugavaid ühistransporditeenuseid ning pakkuda igakülgset tuge, nagu koolitus, rahaline toetus ja remonditeenused neile, kes alles hakkavad ilma autota reisima." p>

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.