^
A
A
A

Biokütus on ka keskkonda ohtlik, nagu bensiin

 
, Meditsiiniline toimetaja
Viimati vaadatud: 23.04.2024
 
Fact-checked
х

Kõik iLive'i sisu vaadatakse meditsiiniliselt läbi või seda kontrollitakse, et tagada võimalikult suur faktiline täpsus.

Meil on ranged allhanke juhised ja link ainult mainekate meediakanalite, akadeemiliste teadusasutuste ja võimaluse korral meditsiiniliselt vastastikuste eksperthinnangutega. Pange tähele, et sulgudes ([1], [2] jne) olevad numbrid on nende uuringute linkideks.

Kui tunnete, et mõni meie sisu on ebatäpne, aegunud või muul viisil küsitav, valige see ja vajutage Ctrl + Enter.

27 June 2014, 09:00

Viimastel aastatel hakkas biokütuse tootmine maisi jääkidest aktiivselt arenema, kuna seda tüüpi kütust peeti keskkonnale vähem ohtlikuks kui bensiin. Kuid hiljutised uuringud on näidanud, et biokütused ei kujuta endast vähem ohtu keskkonnale. Esiteks vähendab biokütus süsinikku mulda ja tekitab rohkem bensiini kui kasvuhoonegaase. Selliseid järeldusi tegid mitmed iseseisvad uurimisrühmad.

Energeetikaministeerium rahastab biokütuse tootmise arengut, eriti maisi jääke, mille jaoks eraldati rohkem kui miljard dollarit. Ühes Ameerika Ühendriikide ülikoolis leiavad teadlased, et pärast saagikoristust ei ole otstarbekas mahepõllumajanduslike jäätmete biokütuse tootmine.

Adam Liska juhitud teadlaste grupp kasutas kaasaegset arvutit, et luua mudeli taimejäätmete eemaldamiseks kõikidest Ameerika Ühendriikide maisiväljadest.

Matemaatilise mudeli kohaselt vabaneb väljade eemaldamisel välja umbes 60 grammi süsinikdioksiidi. Nagu näitab statistika, satub atmosfääri aastas umbes 100 gr / MJ süsinikdioksiidi. See arv on 7% suurem kui bensiini kasutamisel täheldatud näitaja.

Samuti leidis uurimisrühm, et süsinikdioksiidi kogus ei muutu ja see ei sõltu jäätmekäitlustoimingute kvaliteedist. Adam Liska rõhutas, et süsiniku vähendamise aeglustub mulla eemaldamist väiksemas koguses taimejäänused väljad, kuid number lõppenud biokütuste väljund antud juhul on palju väiksem.

Teadlased teoretiseerida, et selleks, et vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid ja süsiniku kadu pinnases pea käsitleda ainult coverslips sorte, mis ka mõned eelised tootjatele (näiteks võime jäätmete taaskasutamist puitu või mitmeaastaste taimede biokütuse). Samuti usuvad teadlased, et on vaja tuua uusi autosid vähem kütusekuluga. Adam Liska märkis ka, et uurimuse käigus ei suutnud teadlased leida vigu ja ümber lükata uuringuid, mida nad läbi viivad. Uurimisrühma juht rõhutas ka seda, et mitmed teadlased on teinud sarnaseid järeldusi.

Ekspertide järeldusi kinnitavad põllumajandusettevõtjad, kes on korduvalt öelnud, et taimeheitmete säilitamine nendes valdkondades on äärmiselt oluline, kuna need kujutavad endast teatavat kaitset hävitamise vastu ja mullakvaliteedi säilitamist. Kuid teadlased ei ole suutnud kindlaks määrata täpset süsinikdioksiidi kogust, mida pinnas pärast jäätmete eemaldamist väljadelt kaob, ning ka selle protsessi mõju süsinikdioksiidi atmosfäärile.

Adam Liska koos oma meeskonnaga kinnitas oma mudeli, võttis viimased andmed mulla süsinikuvarude muutuse jälgimise kohta aastatel 2001-2010. Samuti kasutati Aasia, Euroopa, Aafrika ja Põhja-Ameerika 36 uuringu andmeid.

trusted-source[1]

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.