Plastikust asfalt - tulevikutee
Viimati vaadatud: 16.05.2018
Kõik iLive'i sisu vaadatakse meditsiiniliselt läbi või seda kontrollitakse, et tagada võimalikult suur faktiline täpsus.
Meil on ranged allhanke juhised ja link ainult mainekate meediakanalite, akadeemiliste teadusasutuste ja võimaluse korral meditsiiniliselt vastastikuste eksperthinnangutega. Pange tähele, et sulgudes ([1], [2] jne) olevad numbrid on nende uuringute linkideks.
Kui tunnete, et mõni meie sisu on ebatäpne, aegunud või muul viisil küsitav, valige see ja vajutage Ctrl + Enter.
Asphalt ei ole kõige kasulikum kate, valmistamiseks iga tonni kiirgab 27 kg süsinikdioksiidi, kuid see on võime absorbeerida soojust ja tulemusi moodustamine termilise saared (kus õhutemperatuur on kõrgem kui väljaspool linnu). Kuid ka plastikjäätmed kujutavad endast ohtu keskkonnale, mis prügilates koguneb tohutul hulgal, ja neid ei saa kõik ringlusse võtta teiste ja tema elu jaoks kasulike asjadega.
Teadlased erinevatest riikidest töötavad selles suunas ja võib-olla olukord muutub lähiaastatel, kuid üks Hollandi ehitusettevõtja on välja pakkunud uut tüüpi teekatte, mis tehakse plastijäätmetest.
Ehitusettevõtja VolkerWessels jagas oma plaane sillutise tootmiseks, mis põhineb ringlussevõetud plastist. See "asfalt" nõuab vähem hooldust, erinevalt traditsioonilistest, on lisaks võimeline taluma suuri temperatuuride erinevusi (-40 kuni + 800 ° C).
Plastteede paigaldamine võtab vaid paar nädalat.
CEO Rolf Mars VolkerWessels märkida, et tee on valmistatud plastikust on palju lihtsam, mis vähendab koormust maha, lisaks sellele on need teed on õõnes, mis hõlbustavad torustik ja juhtmestik.
Plastist asfaldi teine eelis on madalad tegevuskulud. Tehasesse monteeritud teelõigud saab tarnida soovitud asukohta, kus nad suudavad pinnakatte kokku panna suhteliselt lühikese aja jooksul, mis aitab ära hoida teetöödest tingitud liiklusummikuid.
Samuti märkis VolkerWesselli juht, et plastikust asfalti on võrreldes traditsiooniliste teekattega plast veel lihtsam säilitada.
Vaatamata sellele, et projekti loomise plastist asfalt on mõiste, kuid firma loodab, et lähema kolme aasta jooksul saavad nad esitada maanteel täielikult taaskasutatud plastist jäätmete, lisaks sellele on juba ilmunud huvitatud poole selles projektis - Rotterdam, kelleks on advokaat säästva tehnoloogiad.
Rotterdami linnavolikogu inseneribüroo märkis, et nad toetavad VolkerWesseli plastist asfaldi loomise projekti. Üks linna juhtivatest inseneridest märkis, et Rotterdam on alati valmis katseteks ja uuendusteks, lisaks on linnas selline nn tänavaklabor, kus on võimalik selliseid uuendusi katsetada.
Rolf Marsi sõnul on asfaldist plastide töötlemise idee suur potentsiaal, sest tulevikus võivad sellised teed lisaks olla soojendusega või ülikihilise pinnaga.
Nüüd on projekt ainult paberil, lähitulevikus kavatsevad spetsialistid katsetada sellist teepinda laboris, et tagada selle katmine kõigis ilmastikutingimustes ohutult.
Nüüd otsib ettevõte partnereid ja plastikutootjaid, kes on valmis koostööd tegema, samuti otsivad eksperdid ülikoole ja uurimiskeskusi, kus on võimalik plastijäätmeid töödelda.