Kütus söe jäätmetest
Viimati vaadatud: 23.04.2024
Kõik iLive'i sisu vaadatakse meditsiiniliselt läbi või seda kontrollitakse, et tagada võimalikult suur faktiline täpsus.
Meil on ranged allhanke juhised ja link ainult mainekate meediakanalite, akadeemiliste teadusasutuste ja võimaluse korral meditsiiniliselt vastastikuste eksperthinnangutega. Pange tähele, et sulgudes ([1], [2] jne) olevad numbrid on nende uuringute linkideks.
Kui tunnete, et mõni meie sisu on ebatäpne, aegunud või muul viisil küsitav, valige see ja vajutage Ctrl + Enter.
Lõuna-Aafrika Ülikoolis töötas teadlaste meeskond söe tolmu ja vetikate põhjal jäätmete kütust. Arengut nimetatakse Coalgaeks ja see on oma olemuselt jäätmematerjal. Eksperdid väidavad, et sellisel viisil toodetud kütus on keskkonnasõbralik, lisaks kulutõhus.
Projekti juhtpositsioon oli Ben Zili, ta ja tema kolleegid usuvad, et kõigi puhaste põletusseadmete hulgast võib Coalgae pidada ainulaadseks tooteks.
Söe kaevandustööstuses laguneb ligi 30% tootest tolmu kujul, keskmiselt 55 tonni materjali, mis on maapinnal tolmu kujul.
Tuleb märkida, et ökoloogilisest vaatenurgast lähtuv söetolm on äärmiselt ohtlik; esiteks koos tootmisjäätmetega satub mulda suur hulk kahjulikke aineid ning tolmu moodustamine põhjustab suurt majanduslikku kahju.
Kui sellist keskkonnasõbraliku kütuse tootmise meetodit kasutatakse laialdaselt, siis saab lahendada vähemalt kaks probleemi, kuna uue kütuse põhikoostis on kivisöetolm.
Teine uue kütuse osa on vetikad, mida kasvatatakse tehisveekogudes. Uut kütust toodetakse kontsentreeritud vetikate ja otseselt söe kaevandustööstuse jäätmete segamise teel, jätkatakse pressimist ja kuivatamist. Saadud briketitest on võimalik saada kõrgekvaliteedilist toornafta ja põletada 100% kütusena (selle jaoks pruulitakse brikette ilma hapnikuta 450 0 C ja suitsutamata põletatakse).
Tulevikus saab nafta töödelda spetsiaalsetes ettevõtetes ja kütus sobib soojuse ja energia hankimiseks.
Uurimisrühm on seisukohal, et kui kõik riigid hakkavad kasutama Coalgae tootmiseks söejäätmeid, siis on võimalik mitte ainult märkimisväärselt vähendada kahjulike ainete tungimist mullasse, vaid ka majanduslikult ja keskkonnasõbralikku kütust, et rahuldada oma vajadusi. Nagu teadlased on arvutanud, võimaldab see praktika ainult Lõuna-Aafrikas saada vajalikku kütusekogust, et pakkuda ligikaudu 40% oma vajadustest (täna kasutatakse toornafta).
Nüüd on teadlased esmajoones arvesse võtnud Coalgae jäätmekütuse kasutamist keskkonnas. Mis puutub sellise kütuse maksumusse, siis on teadlased kindlad, et toote kõrge kvaliteedi tõttu on see üsna vastuvõetav.
Õli kuivatatud graanulid ei saa üsna kõrge kvaliteediga, professor Zili ütles, et nende õli sarnaneb Texas magus toores, mis palju bensiini ja kuumade osade ja hind on see lähedal Texas toote siiski kohta jääkainetest turul on näinud suhtelise stabiilsuse ja majandusliku kasu.
Praegu katsetab professor Zili meeskond oma toodet, et kinnitada tootmiskulusid tööstuslikul skaalal. Nagu teadlased märkisid, on kõik Ameerika riigid Hiinast juba huvitatud kütusejäätmetest.
[