Kokkupuude liiklusmüraga suurendab südameinfarkti riski

Pikaajaline kokkupuude liiklusmüraga suurendab südameataki ja mitmesuguste südame-veresoonkonna haiguste riski, selgub ajakirja PLoS ONE viimases numbris avaldatud Taani teadlaste rühma uuest uuringust.

Hiljuti püüdis teadlaste rühm analüüsida ka kombineeritud mõjutegureid – liiklusmüra ja õhusaastet, kuid uuringu tulemused olid mõnes osas üsna vastuolulised. Uuringus osales Taanis 50 614 inimest. Selle tulemusena töötati välja spetsiaalne skaala, mille kohaselt kui inimene elab tee lähedal, siis sõltuvalt tekitatud mürast võib südame-veresoonkonna haiguste tekkerisk varieeruda.

Seega, kui inimene elab tee lähedal ja mööduvate autode helitugevus on 10 detsibelli, siis suureneb südame-veresoonkonna haiguste tekkerisk 12% võrreldes normaalsete väärtustega. On huvitav, et traditsioonilise helitugevuse klassifikatsiooni kohaselt on 10 detsibelli helitugevus samaväärne tuules sahisevate lehtede heliga. Sellisel juhul suureneb risk proportsionaalselt 12% iga 10 detsibelliga. On huvitav, et 40 detsibelli tase, mis on praegu paljudes maailma riikides normiks kella 7-st hommikul kuni 23-ni õhtul, nagu pole keeruline arvutada, suurendab südame-veresoonkonna haiguste tekkeriski 48%. Kontoriruumide jaoks sobivaks peetav norm 55 detsibelli suurendab riski vastavalt 66%.

Samal ajal jõudsid Taani teadlased kõik ülaltoodud järeldused puhtstatistiliselt – nad ei suuda veel teaduslikust vaatenurgast selgitada kahe pealtnäha omavahel mitteseotud teguri vahelist seost. Pakuti välja, et põhjus peitub pingetundes, mida inimene alateadlikult liiklusmüra tõttu kogeb, samuti unehäiretes, millega ta võib kokku puutuda mööduvate autode tõttu.

[ 1 ], [ 2 ], [ 3 ], [ 4 ], [ 5 ], [ 6 ], [ 7 ], [ 8 ]