Teie risk diabeedi tekkeks sõltub piirkonnast, kus te elate.

Jalutamiseks sobivas piirkonnas elamine avaldab positiivset mõju teie tervisele, sealhulgas vähendab diabeedi tekkeriski.

Nagu St Michaeli haigla ja Kliiniliste Hindamisteaduste Instituudi teadlaste meeskond leidis, on eriti ohustatud immigrandid, kes elavad äärealadel ja väheteenindatud piirkondades. Neid piirkondi iseloomustavad halvasti väljaarendatud ja vähem arenenud tänavad ning madal rahvastikutihedus.

Võrreldes põliselanikega, kes elavad valdavalt jõukates piirkondades, kus on hästi arenenud elamuinfrastruktuur, on ligikaudu 50% uustulnukatest leitud kalduvust diabeedi tekkeks.

„Kuigi üks viis selle haiguse ennetamiseks on füüsiline aktiivsus, oleme leidnud, et keskkond ja inimest ümbritsev on oluline riski ennustaja,“ ütles dr Gillian Booth, endokrinoloog ja teadur St Michaeli haiglas.

Nagu varasemad uuringud näitavad, on keskkond immigrantide jaoks üks olulisemaid tegureid, mis võib kiirendada inimese riski haigestuda diabeeti ja teistesse rasvumisega seotud haigustesse.

Teadlased tegid need järeldused Kanadasse immigreerunud uustulnukate 10 aasta pikkuste vaatluste põhjal.

See oht tekib külast linna kolinud migrantidel. Füüsilise aktiivsuse puudumise ja ebatervisliku toidu tarbimise tõttu suureneb diabeedi tekke ja ülekaalulisuse tekkimise risk.

Kõige soodsamate piirkondade väljaselgitamiseks võtsid teadlased arvesse selliseid näitajaid nagu kaupluste asukoht, rahvastikutihedus, jalakäijate tsoonide olemasolu ja tänavate struktuur.

Ekspertide sõnul on kõige vähem jalakäijate alasid autosõbralikumates piirkondades, mis on tavaliselt äärelinna piirkonnad, mis on kasvanud laialivalguvatest linnadest maapiirkondade arvelt.

„Kahjuks on inimesed tänapäeva kiire tempoga maailmas lõpetanud isegi lühikeste vahemaade läbimise. Ja linnaosade arendamisel ei panda sageli rõhku jalakäijate aladele ja mugavale tänavastruktuurile üldiselt. Peame seadma teised prioriteedid – kõigepealt jalakäijad, seejärel jalgratturid ja viimasena – autod,“ ütleb dr Booth.

Teadlased rõhutavad, et linnainfrastruktuur ei ole elanikkonna tervise seisukohalt vähetähtis.